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冷拔无缝钢管与一般普通无缝钢管的区别
一：、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压
力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
1.经过热轧之后，无缝钢管内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和
氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层
使无缝钢管沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收
缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变
的数倍，比荷载引起的应变大得多；
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部
自相平衡的应力，各种截面的热轧无缝钢管都有这类残余应力，一
般无缝钢管截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相
平衡的，但对无缝钢管在外力作用下的性能还是有一定影响。如对
变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的无缝钢管产品，对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟
知热胀冷缩，由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标，
冷却后还是会出现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚
表现的越明显。所以对于大号的无缝钢管，对于无缝钢管的边宽、
厚度、长度，角度，以及边线都没法要求太精确。
二：、冷拔无缝钢管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸
有严格的公差及粗糙度。
冷拔(无缝钢管的特点：
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔（轧）成品精度高，表面质量好。
4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。
5.冷拔无缝钢管性能更优越，金属比较至密
方管有很多种类，无缝方管，焊接方管，镀锌方管。
无缝方管是无缝圆管经过冷拔成型，常用材质是20# 16mn等
焊接方管是用带钢焊接成型的一种工艺，有冷热带材料，镀锌带等。
热浸锌镀锌方管是焊接方管或者无缝方管经过酸洗镀锌钝化等工艺成型，特点是使用时间长
20#普通冷拔无缝钢管与热轧工艺的区别
冷拔无缝钢管长度一般要短于热轧无缝钢管。壁厚方面冷拔无缝钢管要比热轧无缝钢管匀。
无缝钢管的制造工艺
热轧（挤压无缝钢管）：
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。热轧无缝钢管分一般无缝钢管，低、中压锅炉无缝钢管，高压锅炉无缝钢管、合金无缝钢管、不锈无缝钢管、石油裂化管、地质无缝钢管和其它无缝钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般无缝钢管、低中压锅炉无缝钢管、高压锅炉无缝钢管、合金无缝钢管、不锈无缝钢管、石油裂化管、其它无缝钢管外，还包括碳素薄壁无缝钢管、合金薄壁无缝钢管、不锈薄壁无缝钢管、异型无缝钢管。热轧无缝钢管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝钢管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝钢管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧无缝钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。
热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度
冷拔无缝钢管：
进料——外观检查——机械清理——机械清理——退火——矫直——管头加工——酸洗——中和——水洗——鳞化——皂化——拉拔——检查——切定尺——珩磨——端部加工——矫直——总装——试压——装箱钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在无缝钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。
应用：
(1)工程液压机械：如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等。
(2)煤矿井下液压支架：目前全国生产井下液压支架的企业有48家，高精度冷拔管的总需求量约为120万米。
(3)水电站闸门启闭机、模板机，特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大。
(4)建筑机械：高空作业升降机械，一般建筑的施工修缮也离不开液压机械。
(5)石油地质管：全国各油田每年需抽油泵3万台以上，年消耗高精度管20—40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆。
(6)兵器工业：军工部门现在用旋压方法加工枪炮管，旋压方法生产率低而成本高，用冷拔方法生产则更为合适。
(7)轴承行业：目前滚动轴承座圈的生产，以圆钢为原料，切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作，金属利用率不到40%，迫切需要高精度、轴承钢厚壁管材。
(8)汽车工业：95年传动轴用精密管6000吨，半轴套管1万吨和各种输油管等。
(9)航空工业：铝合金飞机起落架管和厚壁钢管等。
(10)千斤顶行业：我国千斤顶制造有相当实力，出口创汇前景可观。各生产企业目前千斤顶缸多采用实心棒料加工，生产效益低，材料浪费高，对高精度冷拔管需求迫切。
(11)其他领域：各种印染辊、辊道托辊用管、不锈钢管、铝管、铜管、异型管及内外复合管等等均可采用本项技术生产
无缝方管的质量更好，价格更贵，焊接方管是通过把板材折弯，焊接起来的，焊接过程中有高温，高温会影响金属的组织，
力学性能不如无缝钢管稳定。
焊接方管是一种空心方形截面型钢方管,也称为空心冷弯型钢.它是以热轧或冷轧带钢或卷板为坯料经冷弯曲加工成型后
再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。无缝方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊
冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之间。也可以根据客户的需要，生产客户所需大小的R角方管。
无缝方管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，是用无缝管通过模具的4面挤压形成的方管，方管具有中空截面,
大量用作输送流体的管道。主要应用于液体输送,液压支架,机械结构,中低压.高压锅炉管,热交换管,气体.石油等行业.他比焊
接的更坚固，不会出现裂缝。
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